ગ્રાહક કેસ | અત્યંત સંકલિત મોડ્યુલર સોલ્યુશન ઓટોમોટિવ જંકશન બોક્સ પરીક્ષણ કાર્યક્ષમતામાં ક્રાંતિ લાવે છે

ઓટોમોટિવ સેન્ટ્રલ ઇલેક્ટ્રિકલ જંકશન બોક્સ પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન, સર્કિટ પ્રોટેક્શન અને ઇન્ટેલિજન્ટ કંટ્રોલ માટે જવાબદાર છે. તે વિવિધ ઇલેક્ટ્રિકલ ડિવાઇસ અને વાયરિંગ હાર્નેસ માટે ઓવરલોડ પ્રોટેક્શન પૂરું પાડે છે, દરેક ઇલેક્ટ્રિકલ ઘટકની ઓપરેશનલ સલામતી સુનિશ્ચિત કરે છે, જે તેને ઓટોમોટિવ ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમનું મુખ્ય કેન્દ્ર બનાવે છે. વાહન પાવર સિસ્ટમ્સમાં સેન્ટ્રલાઇઝ્ડ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન આર્કિટેક્ચર એક ટ્રેન્ડ બની ગયું છે. આ આર્કિટેક્ચર 30-50 બોડી ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ્સ (ECUs) ના પરંપરાગત વિતરિત માળખાને 3-5 કાર્યાત્મક ડોમેન્સ સુધી સુવ્યવસ્થિત કરે છે, નોડ ઉપયોગને નોંધપાત્ર રીતે સુધારે છે, ઓટોમોટિવ વાયરિંગ હાર્નેસની લંબાઈ ઘટાડે છે અને વાહનનું વજન ઓછું કરે છે તેની ખાતરી કરે છે.

આગળ, અમે તમારી સાથે ઓટોમોટિવ સેન્ટ્રલ ઇલેક્ટ્રિકલ જંકશન બોક્સ પરીક્ષણના ક્ષેત્રમાં NGI ઉત્પાદનોની એપ્લિકેશન શેર કરીશું.

ગ્રાહક પૃષ્ઠભૂમિ

કસ્ટમર એચ ઓટોમોટિવ પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન અને વાયરિંગ હાર્નેસ કનેક્શન સોલ્યુશન્સનું વૈશ્વિક સ્તરે અગ્રણી ઉત્પાદક છે. તેના મુખ્ય વ્યવસાયોમાં ઓટોમોટિવ સેન્ટ્રલ પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બોક્સ, વાહન વાયરિંગ હાર્નેસ, કનેક્ટર્સ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. તેના ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ કોન્ટિનેન્ટલ, બોશ અને ગીલી જેવી ટોચની વૈશ્વિક બ્રાન્ડ્સ દ્વારા વ્યાપકપણે થાય છે.

પરીક્ષણ જરૂરીયાતો

ગ્રાહકનો પ્રોજેક્ટ ધોરણોનો સંદર્ભ આપે છે: GB/T 31465.1-2015 "રોડ વાહનો-ફ્યુઝ-લિંક્સ-ભાગ 1: વ્યાખ્યાઓ અને સામાન્ય પરીક્ષણ આવશ્યકતાઓ"અને QC/T 707-2004"ઓટોમોટિવ સેન્ટ્રલ ઇલેક્ટ્રિકલ જંકશન બોક્સ માટે ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણો""તેના ફ્યુઝ-લિંક્સ અને ફ્યુઝ સર્કિટ માટે વૃદ્ધત્વ, લોડ સહનશક્તિ પરીક્ષણની જરૂર છે, જે ચેનલોની મોટી સંખ્યા અને જટિલ ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓ જેવા પડકારો રજૂ કરે છે.

બહુવિધ ચેનલો, જગ્યાનો વપરાશ

ગ્રાહકના જંકશન બોક્સ પ્રોજેક્ટને વર્તમાન લોડિંગ પાથની 80 થી વધુ ચેનલો માટે સપોર્ટની જરૂર છે, જે અનુરૂપ 80 થી વધુ ચેનલોના ટેસ્ટ લોડની જરૂર છે. પરંપરાગત ઇલેક્ટ્રોનિક લોડ્સ 2U હાફ-રેક પહોળાઈની જગ્યા દીઠ માત્ર 1 ચેનલ ઓફર કરે છે, જે 3-4 પ્રમાણભૂત કેબિનેટ રેક્સ સુધી રોકી શકે છે.

જટિલ ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓ, સમય માંગી લે તેવી

ગ્રાહકના જંકશન બોક્સ ઉત્પાદનોને વાઇપર્સ, હોર્ન, ઇગ્નીશન કોઇલ અને લાઇટ જેવા સેંકડો ઇલેક્ટ્રિકલ યુનિટ્સની જટિલ ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓનું અનુકરણ કરવાની જરૂર છે. આ માટે કસ્ટમ કરંટ ઓપરેટિંગ સ્થિતિ સિક્વન્સ સેટ કરવા માટે વિવિધ ચેનલોની જરૂર પડે છે. પરંપરાગત મેન્યુઅલ રૂપરેખાંકન પદ્ધતિ માત્ર બોજારૂપ જ નથી પણ મલ્ટી-ચેનલ, અત્યંત જટિલ સ્થિતિ સેટિંગ્સ સાથે કામ કરતી વખતે સમય માંગી લે તેવી પણ છે, જે પરીક્ષણ કાર્યક્ષમતાને મર્યાદિત કરતું મુખ્ય પરિબળ બની જાય છે.

અત્યંત સંકલિત મોડ્યુલર સોલ્યુશન

ગ્રાહકની જંકશન બોક્સ પરીક્ષણ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતા, NGI એ GB/T 31465.1-2015 પર આધારિત ઓટોમોટિવ સેન્ટ્રલ જંકશન બોક્સ પરીક્ષણ સિસ્ટમ રજૂ કરી.રોડ વાહનો-ફ્યુઝ-લિંક્સ-ભાગ 1: વ્યાખ્યાઓ અને સામાન્ય પરીક્ષણ આવશ્યકતાઓ" અને QC/T 707-2004 "ઓટોમોટિવ સેન્ટ્રલ ઇલેક્ટ્રિકલ જંકશન બોક્સ માટે ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણો"વીજ પુરવઠો, લોડ, તાપમાન સંપાદન જેવા સાધનોનો ઉપયોગ કરવોમોડ્યુલs, અને ડેટા સંપાદન મોડ્યુલs, સિસ્ટમ મલ્ટિ-ચેનલ કરંટ લોડિંગ, તાપમાન સંપાદન, વોલ્ટેજ ડ્રોપ માપન અને અન્ય કાર્યો પ્રાપ્ત કરે છે, જે ગ્રાહકની પરીક્ષણ જરૂરિયાતોને સંપૂર્ણ રીતે પૂર્ણ કરે છે.

બિલ્ડીંગ-બ્લોક સોફ્ટવેર, લવચીક અને કાર્યક્ષમ

સિસ્ટમ સોફ્ટવેર મોડ્યુલર ડિઝાઇન અપનાવે છે. વપરાશકર્તાઓ જરૂરિયાતોના આધારે લવચીક રીતે પરીક્ષણ વસ્તુઓ પસંદ કરી શકે છે, જે ઉપકરણ ચેનલો, ચાલુ/બંધ સમય અને લોડિંગ કરંટ જેવા મુખ્ય પરિમાણોના કસ્ટમાઇઝેશનને સમર્થન આપે છે. તે દરેક ચેનલ માટે એક-ક્લિક કોપી અને સિક્વન્સના કસ્ટમ એડિટિંગને સપોર્ટ કરે છે, જે પ્રારંભિક ગોઠવણી સમયને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે અને પરીક્ષણ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે.

ઉચ્ચ એકીકરણ, વધુ જગ્યા બચાવે છે

આ સિસ્ટમ N61100 શ્રેણીના ઇલેક્ટ્રોનિક લોડ ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ કરે છે, જે 3U જગ્યામાં 12 ચેનલોને સપોર્ટ કરે છે, જે પરંપરાગત ઉકેલોની તુલનામાં 50% થી વધુ જગ્યા બચાવે છે.