-
ગ્રાહક કેસ | ઉચ્ચ સચોટતા બેટરી સિમ્યુલેટર વૈશ્વિક ટોચના 5 AFE ચિપ ઉત્પાદક માટે કાર્યક્ષમ પરીક્ષણને સશક્ત કરે છે
નવેમ્બર 30,2024ઓટોમોટિવ સેમિકન્ડક્ટર ઉદ્યોગમાં અગ્રણી તરીકે, કસ્ટમર N પાસે ઓટોમોટિવ BMS એપ્લિકેશનો માટે એક મજબૂત AFE ઉત્પાદન પોર્ટફોલિયો છે. તે ડિઝાઇન અને વેફર ઉત્પાદનથી લઈને પેકેજિંગ અને પરીક્ષણ સુધીની સમગ્ર ઉત્પાદન પ્રક્રિયાને નિયંત્રિત કરે છે.
વધુ જુઓ -
ફ્યુઅલ સેલ ટેસ્ટિંગ માટે NGI સોલ્યુશન્સનો ઉપયોગ
નવેમ્બર 02,2024ફ્યુઅલ સેલ એ એક રાસાયણિક ઉપકરણ છે જે બળતણની રાસાયણિક ઊર્જાને સીધી વિદ્યુત ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરે છે, જેને ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ જનરેટર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. કારણ કે ઇંધણ કોષો કાર્નોટ ચક્ર અસર દ્વારા મર્યાદિત નથી, તેઓ ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ પ્રતિક્રિયાઓ દ્વારા ઇંધણની રાસાયણિક ઊર્જામાં ગિબ્સ મુક્ત ઊર્જાને વિદ્યુત ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરી શકે છે. તેઓ કાચા માલ તરીકે ઇંધણ અને ઓક્સિજનનો ઉપયોગ કરે છે અને તેમાં કોઈ યાંત્રિક ટ્રાન્સમિશન ભાગો નથી, તેથી તેમની પાસે ઉચ્ચ બળતણ ઊર્જા રૂપાંતરણ દર, ઓછો અવાજ અને શૂન્ય ઉત્સર્જનના ફાયદા છે. આજના વિશ્વમાં જ્યાં પર્યાવરણીય સમસ્યાઓ વધુને વધુ ગંભીર બની રહી છે, બળતણ કોષો ઊર્જા બચાવવા અને ઇકોલોજીકલ પર્યાવરણને સુરક્ષિત કરવાના પરિપ્રેક્ષ્યમાં સૌથી વધુ આશાસ્પદ પાવર જનરેશન ટેકનોલોજી છે. તાજેતરના વર્ષોમાં, માનવસહિત અવકાશ ઉડાન, પાણીની અંદરની સબમરીન, વિતરિત પાવર સ્ટેશનો અને રેલ પરિવહનમાં બળતણ કોષોનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે અને વિશ્વભરની સરકારો અને કંપનીઓ તરફથી હંમેશા ઉચ્ચ ધ્યાન આપવામાં આવ્યું છે. પરીક્ષણ અને માપન સાધન ટેકનોલોજી સંશોધન અને વિકાસ અને ઇંધણ સેલ ઉદ્યોગ એપ્લિકેશનમાં વર્ષોના અનુભવના આધારે, NGI એ ઇંધણ સેલ પરીક્ષણ માટે વિશિષ્ટ સાધનોની શ્રેણી વિકસાવી છે અને તેનો ઉપયોગ વિવિધ ઇંધણ સેલ પરીક્ષણ દૃશ્યોમાં વ્યાપકપણે થાય છે.
વધુ જુઓ -
MPPT ટેસ્ટમાં N35500 દ્વિ-દિશાયુક્ત ડીસી પાવર સપ્લાયની અરજી
ઑક્ટોબર 12,2024ફોટોવોલ્ટેઇક ઇન્વર્ટરનું MPPT (મહત્તમ પાવર પોઇન્ટ ટ્રેકિંગ) પરીક્ષણ એ ચકાસવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ પરીક્ષણ છે કે શું ઇન્વર્ટર ફોટોવોલ્ટેઇક સેલના મહત્તમ આઉટપુટ પાવર પોઇન્ટને ટ્રૅક અને જાળવી શકે છે. MPPT પરીક્ષણનો હેતુ એ સુનિશ્ચિત કરવાનો છે કે ઇન્વર્ટર ફેરફારોને અનુકૂલન કરી શકે છે. પ્રકાશની તીવ્રતા અને તાપમાન જેવા પર્યાવરણીય પરિબળોમાં, ત્યાં સૌર ઊર્જા સંસાધનોનો મહત્તમ ઉપયોગ અને વીજ ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતામાં સુધારો.
વધુ જુઓ -
AFE ચિપ ટેસ્ટમાં N9000 ઉચ્ચ-પ્રદર્શન મોડ્યુલર બેટરી સિમ્યુલેટરની એપ્લિકેશન
સપ્ટેમ્બર 14,2024AFE ચિપ એ ફ્રન્ટ-એન્ડ ઇન્ટિગ્રેટેડ સર્કિટ છે જેનો ઉપયોગ એનાલોગ સિગ્નલ એક્વિઝિશન અને પ્રોસેસિંગ માટે થાય છે. તે બેક-એન્ડ MCU (પ્રોસેસર) ના વિશ્લેષણને સરળ બનાવવા માટે ઇનપુટ સિગ્નલને વિસ્તૃત, ફિલ્ટર, નમૂના, પરિમાણ અને પ્રક્રિયા કરી શકે છે. હાલમાં, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, ઊર્જા સંગ્રહ, 3C ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, વગેરે જેવા ઘણા ઉદ્યોગોમાં AFE ચિપ્સનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. ઉદાહરણ તરીકે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને ઊર્જા સંગ્રહને ધ્યાનમાં રાખીને, AFE ચિપ્સ એ ઓટોમોટિવ BMS અને ઊર્જા સંગ્રહ BMS ના મુખ્ય ઘટકો છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, ઉર્જા સંગ્રહ અને અન્ય ઉદ્યોગોના ઝડપી વિકાસને લીધે AFE ચિપ માર્કેટમાં માંગમાં વધારો થયો છે. તેનું પ્રદર્શન BMS ઓપરેશનની ચોકસાઈ અને વિશ્વસનીયતા સીધી રીતે નક્કી કરે છે. તેથી, AFE ચિપ પરીક્ષણ એ ચિપ ઉત્પાદકોનું ધ્યાન પણ બની ગયું છે, જે કાર્યાત્મક રૂપરેખાંકન, ચેનલ સ્ટેશન રૂપરેખાંકન, પરીક્ષણ સમન્વયન અને સંબંધિત પરીક્ષણ સાધનોની ચોકસાઈ પર ઉચ્ચ માંગ મૂકે છે.
વધુ જુઓ -
NGI ઓટોમોટિવ ઇન્ટેલિજન્ટ ઇલેક્ટ્રિકલ બોક્સ ટેસ્ટ સિસ્ટમ સોલ્યુશન
સપ્ટેમ્બર 06,2024ઓટોમોટિવ ઈલેક્ટ્રીકલ બોક્સ વાહન પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન અને સર્કિટ પ્રોટેક્શન પ્રદાન કરવા માટેનું વિદ્યુત કેન્દ્ર છે. તે સમગ્ર વાહનની વાયરિંગ હાર્નેસ એસેમ્બલીને સરળ બનાવી શકે છે. તેના ઘટકોમાં મુખ્યત્વે MCU, રિલે ફ્યુઝ સર્કિટ, કંટ્રોલ લોજિક સર્કિટ, કોમ્યુનિકેશન સર્કિટ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. વાહનના સંચાલનની સલામતી અને સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, અમારે સ્માર્ટ ઇલેક્ટ્રિકલ બોક્સ પર લોજિક કંટ્રોલ અને ડ્રાઇવ સહિત વિવિધ કાર્યાત્મક પરીક્ષણો કરવાની જરૂર છે. , કોમ્યુનિકેશન ટ્રાન્સસીવર વગેરે, તેની વિશ્વસનીયતા અને સ્થિરતા ચકાસવા માટે વિવિધ આત્યંતિક કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ જેમ કે ઓવરલોડ, ઓવરટાઇમ, ઓટોમોટિવ સ્માર્ટ ઇલેક્ટ્રિકલ બોક્સના વારંવાર સ્વિચિંગ ઓપરેશનનું અનુકરણ કરવા માટે.
વધુ જુઓ -
NGI સોલ્યુશન - ઓટોમોટિવ વાયરિંગ હાર્નેસ કનેક્ટર ટેસ્ટ
સપ્ટેમ્બર 06,2024નવા ઉર્જા વાહન ઉદ્યોગના ઝડપી વિકાસએ પણ ઓટોમોબાઈલના વિકાસને ઈલેક્ટ્રિફિકેશન અને ઈન્ટેલિજન્સની દિશામાં આગળ ધપાવ્યું છે, જેના કારણે એક જ વાહન માટે વાયરિંગ હાર્નેસની માંગમાં સતત વધારો થયો છે. સંબંધિત આંકડાઓ અનુસાર, એક વાહન માટે વાયરિંગ હાર્નેસનો સરેરાશ ઉપયોગ 1.5 માં 2000 કિલોમીટરથી વધીને 4.5 માં 2025 કિલોમીટર થશે. ઓટોમોટિવ વાયરિંગ હાર્નેસના ઉપયોગમાં વધારાએ કનેક્ટર્સની વિશ્વસનીયતા અને ટકાઉપણું માટે ઉચ્ચ જરૂરિયાતો આગળ મૂકી છે. એક તરફ, વાયરિંગ હાર્નેસનું વૃદ્ધત્વ અને ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન બમ્પ્સ જેવા અન્ય પરિબળોને કારણે કનેક્શન ટર્મિનલ ઢીલું થઈ શકે છે, જેના કારણે તાત્કાલિક પાવર નિષ્ફળતા અથવા શોર્ટ સર્કિટ થઈ શકે છે, જે ચોક્કસ હદ સુધી સમગ્ર વાહનની સલામતીને અસર કરશે. બીજી બાજુ, હાઇ-પાવર ઇલેક્ટ્રિક વાહન ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ટેક્નોલોજી અને અન્ય ઑન-બોર્ડ પાવર સિસ્ટમનો ઉદય પણ હાઇ-વોલ્ટેજ વાયરિંગ હાર્નેસના સર્વિસ લાઇફને અસર કરી રહ્યો છે. તેથી, તાત્કાલિક ડિસ્કનેક્શન, વૃદ્ધત્વ અને તાત્કાલિક શોર્ટિંગ જેવા સંબંધિત પ્રદર્શન પરીક્ષણો માટે વાયરિંગ હાર્નેસ અને ટર્મિનલ બ્લોક્સની કામગીરીનું મૂલ્યાંકન કરવું ખૂબ જ જરૂરી છે.
વધુ જુઓ
- Next અગાઉના આગળ
- 1
- 2
- ...
- 8
- આગળ